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比碳纤维更轻更坚固的石墨烯超级跑车在利物浦工厂投入生产

发布时间:2022-5-27 9:25:38      阅读733

  Briggs Automotive Company (BAC)已开始生产新款Mono R——一款性能更高、重量更轻、更先进的新一代Mono超级跑车。

 

  第25辆客户汽车将很快离开BACs制造中心,该制造中心最近在人员配备、技术和制造能力方面进行了投资,并与最近开放的创新中心并列。
  定制创作是Mono的核心,每辆汽车都是按照BAC团队经过数小时客户咨询后同意的独特规格制造的,确保没有两个Mono R是相同的。新的Mono R超级跑车将在世界各地销售,并将在位于美国、新加坡和德国的许多新的全球经销商合作伙伴处展出。
  Mono R拥有多项行业第一,其中一项是包括44个石墨烯增强型碳复合材料车身面板,这些面板经过重新设计。与曼彻斯特大学合作开发的石墨烯是一种创新的轻质材料,可带来重量和强度优势。由仅一个原子厚的碳片制成,比标准碳纤维更轻、更坚固,重量减轻约20%同时比钢强200倍,使Mono R更具侵略性。
  BAC网站称:“Mono R是世界上第一款在其面板中采用革命性材料石墨烯的量产车,其整车重量仅为555公斤。作为尖端创新的巅峰之作,R为超级跑车行业的技术创造了可能。”
  安装在车头中央的远光灯LED大灯减少了正面面积,并有助于实现极简主义的外观。机头本身已成为众多空气动力学改进的主题,前拱更高效、侧箱更宽,以及在后拱上方延伸的更大、更符合空气动力学效率的后扰流板。
  镁质底盘和传动部件相结合,进一步减轻了重量并改善了重量分布,而新的碳陶瓷制动器-每个角落可节省2.55 kg的非簧载质量-作为标准配备。
  新的铬镍铁合金和不锈钢排气系统、更轻的AP Racing制动卡钳和全新的碳纤维地板意味着Mono R的重量比标准Mono轻25 kg,仅为555 kg。
  BAC Mono R超级跑车在奥地利著名的红牛环赛道创造了新的量产车圈速记录。英国赛车手亚当·克里斯多卢(Adam Christodoulou)在2.7英里的红牛环赛道上以1:32.96的平均速度完成了惊人的122英里/小时的圈速,以6秒的时间打破了由LaFerrari创造的现有纪录。
  此外,英国赛车手奥利弗韦伯以惊人的1:15.03的速度在2.4英里长的古德伍德赛道上一圈,平均时速达到惊人的115英里。Oliver的量产车时间仅比由Arrows-Ford A11一级方程式赛车创下的1:09.91的古德伍德官方赛道纪录低5.12秒。
  BAC产品开发总监尼尔·布里格斯(Neill Briggs)表示,“Mono以其超高性能而闻名于世,而新的Mono R将其提升到了一个新的水平。我们的最新车型拥有多项技术行业第一,再加上其毫不妥协的设计,意味着Mono R已成为超级跑车的新参考。我们很自豪能够开始向全球客户交付Mono R,我们知道每位新车主都会对我们新的halo模型所提供的功能印象深刻。”
  信息来源:公众号【Carbontech】

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